Авиагоризонт АГИ-1с. часть II
При совершении самолетом эволюции по тангажу самолет обкатывается вокруг оси внешней рамы кар-данова подвеса и имеет поэтому диапазон работы 360°.
Индикация положения самолета относительно плоскости горизонта в АГИ-1с осуществляется по силуэту самолета , укрепленного на корпусе прибора, и сферической шкале , связанной с осью внутренней рамы карданова подвеса гироскопа. Сферическая шкала окрашена в коричневый цвет выше линии горизонта и в голубой — ниже линии горизонта. На коричневом поле имеется надпись «Спуск», на голубом — «Подъем». Таким образом, при наборе высоты силуэт самолета вместе с самим самолетом переместится на голубое поле так как шкала, связанная с гироскопом, останется неподвижной в пространстве.
Индикация положения самолета относительно плоскости горизонта в АГИ-1с осуществляется по силуэту самолета , укрепленного на корпусе прибора, и сферической шкале , связанной с осью внутренней рамы карданова подвеса гироскопа. Сферическая шкала окрашена в коричневый цвет выше линии горизонта и в голубой — ниже линии горизонта. На коричневом поле имеется надпись «Спуск», на голубом — «Подъем». Таким образом, при наборе высоты силуэт самолета вместе с самим самолетом переместится на голубое поле так как шкала, связанная с гироскопом, останется неподвижной в пространстве.

